| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка закладных деталей | ||
| Выезд специалиста для осмотра, классификации закладных деталей, оценки способа их фиксации и составления ведомости демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка зон демонтажа, проверка скрытых коммуникаций детектором, фотофиксация | 85 | м2 |
| Очистка поверхности закладной детали от грязи, бетона, старой краски и ржавчины перед началом работ (ручная, скребками) – за 1 дм² поверхности детали | 55 | дм2 |
| Демонтаж закладных деталей, замоноличенных в бетон и каменную кладку | ||
| Вскрытие бетона вокруг закладной детали (перфоратором, отбойным молотком) на глубину до 50 мм для освобождения анкерных стержней – за 1 шт. (весом до 10 кг) | 650 | шт. |
| Вскрытие бетона вокруг массивной закладной детали (пластина, стакан, балка) весом 10–50 кг с обнажением анкеров – за 1 шт. | 1500 | шт. |
| Вскрытие бетона вокруг крупногабаритной закладной детали (весом свыше 50 кг, опорные плиты, рамы) с послойным разрушением и резкой арматуры – за 1 шт. | 3800 | шт. |
| Извлечение закладной детали из кирпичной кладки (анкеры в швах/гнёздах) – ручное, с осторожной разборкой раствора, без повреждения кирпича | 850 | шт. |
| Алмазная дисковая резка бетона по контуру закладной детали для её аккуратного извлечения без ударных нагрузок (толщина реза до 80 мм) – за 1 м.п. реза | 1500 | м.п. |
| Алмазное бурение отверстий по контуру для ослабления бетона перед извлечением массивной закладной детали (диаметр 25–52 мм) – за 1 м.п. бурения | 1800 | м.п. |
| Демонтаж механически закреплённых закладных деталей (анкеров, болтов, дюбелей) | ||
| Выкручивание или срубание анкерного болта/шпильки диаметром до М16, заподлицо с бетоном – за 1 шт. | 180 | шт. |
| Выкручивание или срубание анкерного болта/шпильки диаметром М16–М24 – за 1 шт. | 280 | шт. |
| Выкручивание или срубание анкерного болта/шпильки диаметром М24–М36 – за 1 шт. | 480 | шт. |
| Извлечение химического анкера (высверливание или разогрев и извлечение шпильки) – за 1 шт., диаметр до М20 | 350 | шт. |
| Демонтаж стальной пластины, закреплённой на распорных анкерах (до 4 точек крепления) – снятие, зачистка отверстий – за 1 пластину | 650 | шт. |
| Демонтаж анкерной группы (более 4 анкеров на одной детали) – пакетная работа, за 1 анкер | 220 | шт. |
| Демонтаж закладных деталей трубопроводов и технологического оборудования | ||
| Демонтаж закладной опоры (скользящей, неподвижной) под трубопровод – газорезка, снятие хомутов, извлечение из бетона – за 1 опору | 1200 | шт. |
| Демонтаж закладной детали для крепления насоса, вентилятора, резервуара (рама, стакан) – резка анкеров, извлечение, зачистка площадки – за 1 деталь | 1800 | шт. |
| Демонтаж закладных деталей мостовых конструкций (опорные части, балансиры, деформационные швы) – с применением крана-манипулятора – цена договорная | догов. | шт. |
| Резка, разделка и подготовка демонтированных закладных деталей | ||
| Газовая/абразивная резка анкерных стержней или тела закладной детали для отделения от массива бетона (за 1 рез) | 280 | рез |
| Разделка крупногабаритной детали на транспортабельные куски длиной до 1,5 м (за 1 рез) | 250 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного и цветного металла (сталь, алюминий, нержавейка) по видам для сдачи в металлолом – за 1 т | 750 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор и вывоз строительного мусора (бетонный бой, осколки, остатки раствора, упаковка) на полигон – за 1 м³ | 320 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (стальные закладные, анкеры) – при накоплении от 100 кг, оформление документов | догов. | т |
| Сдача цветного металлолома (алюминий, нержавейка, латунь) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Заделка ям и выемок после извлечения закладных деталей цементным раствором (грубая) – за 1 м² ремонтируемой поверхности | 380 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, ведомости извлечённых закладных деталей и металлолома, фотоотчёт | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж закладных деталей в Калининграде
Услуга демонтажа закладных деталей востребована при реконструкции зданий, перепланировке помещений, замене инженерных систем и подготовке объектов к новым нагрузкам. Закладная деталь — это конструктивный элемент, замоноличенный в бетон, кирпичную кладку или металлический каркас. Он служит для крепления оборудования, анкеровки связей или фиксации строительных конструкций. Однако со временем эти элементы требуют замены из-за коррозии, износа, изменения проектных решений или необходимости перераспределения нагрузок. Разборка таких узлов — это не просто механическое действие, а процесс, требующий учёта состояния окружающих конструкций, типа соединения и способа заделки. Типовые причины обращения включают модернизацию производственных линий, демонтаж устаревших крановых путей, удаление технологических столиков, замену опорных пластин или расчистку проёмов под новые инженерные вводы. Часто закладные детали мешают проведению отделочных работ или создают препятствия для монтажа нового оборудования. Самостоятельная попытка слома или вырубки таких элементов без должной оценки может привести к повреждению арматуры, нарушению герметичности перекрытий и даже снижению несущей способности плит. Именно поэтому снос закладных деталей и их грамотную разборку стоит доверять только специалистам, которые понимают физику разрушения материалов и знают, как избежать потери прочности соседних конструкций. Мы подходим к каждой задаче индивидуально: изучаем документацию, определяем способ заделки, оцениваем степень коррозии и только после этого выбираем оптимальную методику удаления. Такой подход исключает случайные повреждения и сохраняет целостность объекта, что особенно важно для управляющих компаний и подрядчиков, отвечающих за безопасность всего здания.
Особенности работ и используемое оборудование
Процесс демонтажа закладных деталей всегда начинается с детального осмотра места и анализа проектной документации. Мы определяем материал самой детали, тип её заделки (бетонирование, приварка к арматуре, анкерные болты), а также материал несущей конструкции. На основе этих данных разрабатывается технология выполнения работ. Общий порядок действий включает несколько обязательных этапов: подготовка рабочей зоны, снятие напряжений с элемента, высвобождение детали из массива, извлечение и последующая зачистка места. В зависимости от сложности доступа и габаритов детали применяется различный инструмент. Для работы с мелкими или легкодоступными элементами используется ручной инструмент: кувалды, ломы, электрические перфораторы и угловые шлифовальные машины. В случаях, когда требуется высокая точность или деталь находится в стеснённых условиях, применяются алмазные пилы и гидравлические ножницы. Если закладная деталь крупногабаритная или сильно замоноличена, мы привлекаем специализированную технику: автокраны для страховки грузов, вышки для доступа на высоту и при необходимости грузоподъёмные платформы. Но выбор техники всегда обусловлен условиями площадки — мы не используем тяжёлые машины там, где они могут повредить покрытие пола или создать избыточную вибрацию. Особое внимание уделяется правилам безопасности. Все работы ведутся только с применением средств индивидуальной защиты: каски, защитные очки, перчатки, респираторы при резке металла. При работе на высоте обязательно используется страховочная система. Мы контролируем зону разбора, чтобы исключить нахождение посторонних людей под местом слома конструкций. Кроме того, соблюдаются меры пожарной безопасности при выполнении огневых работ. Такая организация процесса позволяет минимизировать риски и обеспечивает сохранность как объекта, так и здоровья наших сотрудников. Заказчик получает не просто удалённую деталь, а полностью подготовленную поверхность для последующих монтажных или отделочных мероприятий.
Разборка закладных деталей: прайс-лист
Окончательная стоимость разборки закладных деталей всегда определяется индивидуально, поскольку каждый объект имеет уникальные характеристики. Мы не публикуем фиксированный прайс-лист, так как цена напрямую зависит от нескольких ключевых факторов. Первый и главный фактор — объём работ: количество элементов, их масса и суммарная протяжённость сварных швов или глубина заделки. Второй фактор — сложность доступа. Если деталь расположена в труднодоступном месте, на высоте, в углу или вблизи инженерных коммуникаций, это требует больше времени на подготовку и использование специальных приспособлений. Третий фактор — состояние объекта: коррозия металла, прочность бетонного основания, наличие армирования поблизости. Чем сложнее физическое состояние детали, тем тщательнее должен быть подход к её высвобождению. Четвёртый фактор — необходимость вывоза мусора и утилизации. После слома или вырезки остаются металлические обломки, строительная пыль и куски бетона, которые нужно упаковывать и вывозить на полигон. Пятый фактор — пожелания заказчика по срокам и дополнительным работам, например, зачистка мест или антикоррозионная обработка оставшихся поверхностей. При составлении сметы на демонтаж мы учитываем действующие сметные ориентиры. Расценки в смете могут опираться на сборники ФЕР и ГЭСН, а также на классификатор ОКПД 2, когда это требуется для объекта, финансируемого из бюджета или проходящего строгую отчётность. Это позволяет нам формировать прозрачную документацию, которую легко проверить и согласовать. Таким образом, окончательная расценка на демонтаж каждой конкретной закладной детали формируется как производная от трудозатрат, необходимого оборудования и сопутствующих логистических операций. Все условия фиксируются в договоре до начала работ, чтобы у заказчика было полное понимание структуры затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу закладных деталей — это наш основной принцип. Он означает, что мы берём на себя не только физическое удаление элементов, но и все сопутствующие организационные вопросы. Путь заказчика начинается с простого обращения: достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер принимает заявку, фиксирует предварительные данные об объекте и согласовывает удобное время для выезда инженера на осмотр. На месте специалист оценивает реальный объём предстоящей разборки, уточняет условия доступа, наличие помех и желаемый срок выполнения. После этого готовится предложение с детализацией работ и сметой, где чётко видны все этапы и их стоимость. После согласования всех условий подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта. В назначенный день бригада завозит необходимый инструмент и технику, ограждает рабочую зону, обесточивает прилегающее оборудование при необходимости. Сам процесс демонтажа проводится строго по утверждённой технологии с постоянным контролем качества и безопасности. По завершении основных работ мы выполняем уборку территории: собираем мусор, грузим его в контейнеры и организовываем вывоз на специализированные полигоны. Заказчику сдаётся очищенная площадка, готовая к дальнейшему использованию. Такой порядок позволяет избежать простоев на строительной площадке, потому что все этапы чётко скоординированы по времени. Мы помогаем организовать процесс аккуратно, без лишнего шума и грязи, если это критично для работающего предприятия или жилого дома. Все действия согласуются с заказчиком на каждом этапе, чтобы результат полностью соответствовал ожиданиям. Для того чтобы обсудить вашу задачу и получить консультацию, достаточно оставить заявку через форму на сайте или связаться с нами по телефону. Мы оперативно обработаем запрос и предложим решение, которое будет соответствовать вашим требованиям по качеству и срокам.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.