| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Калининграде
Услуга демонтажа ворот включает полную разборку существующей конструкции независимо от её типа, материала и степени износа. В процессе выполнения работ специалисты снимают полотна, демонтируют направляющие, роликовые опоры, автоматические приводы, противовесы и крепежные элементы. При необходимости выполняется разборка обшивки из профнастила, профлиста или дерева, а также вскрытие бетонного основания для извлечения закладных деталей и столбов. Комплексный подход позволяет освободить проем для последующей установки нового ограждения или перепланировки въездной группы.
Типовые причины обращения к нам связаны с физическим износом конструкции, когда старый металлический каркас теряет жесткость, появляются перекосы створок или заедает механизм открывания. Часто заказчики принимают решение о замене распашных или откатных ворот на более современные модели с автоматикой, либо меняют секционные и подъемные системы на промышленных объектах. Другая распространенная ситуация — необходимость расширить проем для проезда крупногабаритной техники или изменить схему въезда на территорию. Владельцы частных домов заказывают разборку, когда старый деревянный забор с калиткой уже не отвечает требованиям безопасности или нарушает эстетику участка. Управляющие компании и подрядчики обращаются к нам при капитальном ремонте подъездных путей, реконструкции фасадов или подготовке площадки под новое строительство.
Почему важно поручать демонтаж профессионалам? На первый взгляд может показаться, что сломать старую конструкцию несложно, однако на практике это рискованная задача. Массивные железные створки при неправильном отсоединении могут упасть и травмировать рабочих или повредить соседние объекты. Откатные и подъемные механизмы находятся под напряжением пружин, и неосторожное вмешательство часто приводит к внезапному срабатыванию системы. Кроме того, работы на высоте, демонтаж тяжелых рам и столбов требуют специальных навыков и страховки. Самостоятельная разборка без соблюдения правил безопасности грозит не только порчей имущества, но и серьезными увечьями. Мы же располагаем обученным персоналом, который точно знает, как разобрать ворота любого типа аккуратно, быстро и без последствий для окружающих конструкций.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа всегда начинается с визуального осмотра объекта и оценки его состояния. Мастер определяет тип креплений, степень коррозии металла, способ фиксации полотен и наличие скрытых элементов, таких как противовесы или тросовые системы. На основе этих данных составляется технологическая карта, в которой прописана последовательность операций. В большинстве случаев работа ведется ручным инструментом — ломами, монтировками, газовыми ключами и гидравлическими съемниками. Это позволяет контролировать каждое движение и минимизировать ударные нагрузки на прилегающие стены и фундамент. Там, где требуется разрезать стальной прокат или толстый профлист, применяется угловая шлифовальная машина с отрезными кругами, а для выкручивания застарелых болтов используются пневматические гайковерты.
Для сложных объектов мы привлекаем технику, когда без нее не обойтись. Например, для демонтажа тяжелых промышленных ворот с высотой полотна более пяти метров задействуют автовышки и краны-манипуляторы, чтобы безопасно снять секции и раму. Откатные механизмы с длиной направляющей до десяти метров требуют специальных тележек для транспортировки снятых элементов. При разборке столбов, залитых в бетон, иногда используется перфоратор или небольшая буровая установка для вскрытия основания. Все единицы техники проходят регулярное техническое обслуживание, что гарантирует их исправность и безопасность в процессе работ.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Каждый сотрудник обеспечен каской, защитными очками, перчатками и спецобувью с металлическим носком. Перед началом демонтажа ограждается рабочая зона, вывешиваются предупреждающие знаки. При работе с электрическими приводами обязательно обесточивается линия питания. Используются только исправные стропы, карабины и страховочные пояса при подъеме на высоту. Все эти меры — не формальность, а обязательная часть технологии, которая позволяет исключить несчастные случаи и повреждение имущества заказчика.
Разборка ворот: прайс-лист
Стоимость демонтажа ворот формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку конечная цена зависит от множества факторов. Мы не публикуем фиксированные расценки, потому что каждая задача уникальна. На итоговую сумму влияют объем работ, тип конструкции, материал изготовления, сложность доступа к месту разборки и необходимость применения дополнительной техники. Например, демонтаж легких деревянных или профнастиловых створок на дачном участке потребует меньше трудозатрат, чем разборка тяжелых стальных откатных ворот на промышленном складе с высотой проема более четырех метров. Состояние объекта тоже играет важную роль: если металлический каркас сильно корродирован, а крепеж «прикипел», процесс усложняется и требует больше времени и специальных инструментов.
В смету могут включаться такие позиции, как:
- разборка полотен, рам, направляющих и опорных столбов;
- отсоединение автоматических приводов, тросов и пружинных механизмов;
- резка металла на транспортабельные части;
- погрузка и вывоз строительного мусора с территории;
- уборка рабочей площадки после завершения работ.
При этом расценки в смете для коммерческих и государственных объектов часто рассчитываются с использованием сметных нормативов. Наши сметчики применяют такие ориентиры, как ФЕР и ГЭСН, что позволяет обосновать каждую позицию затрат и сделать документацию прозрачной для заказчика. Коды ОКПД 2 используются для правильной классификации работ при оформлении договоров и актов. Если объект требует согласования с надзорными органами или составления проекта производства работ, мы подготавливаем полный пакет документов, где учтены все технологические этапы. Стоимость в таком случае определяется по сборникам сметных расценок с поправкой на реальные условия площадки. Окончательная цена обсуждается после выезда специалиста на объект, когда можно точно оценить фронт работ, состояние существующего ограждения и пожелания заказчика относительно уборки и вывоза мусора.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход «под ключ» означает, что заказчик освобождается от всех организационных и технических хлопот. Мы берем на себя полный цикл: от первой заявки до финальной уборки территории. Весь процесс начинается с обращения — вы можете позвонить нам или оставить онлайн-заявку на сайте. В течение дня наш специалист свяжется с вами для уточнения деталей: типа ворот, их размеров, материала, места расположения и желаемого срока выполнения работ. Затем мы согласовываем удобное время для выезда мастера на объект. Выездная оценка проводится бесплатно, и на месте эксперт делает замеры, фотографирует узлы крепления и оценивает состояние опор и фундамента. После этого составляется коммерческое предложение с подробным перечнем работ и прогнозируемыми сроками.
Когда все условия согласованы и договор подписан, мы приступаем к подготовке объекта. Очищаем проем от посторонних предметов, обеспечиваем свободный доступ к месту демонтажа, при необходимости устанавливаем временные ограждения. Работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком, без лишних простоев и задержек. Мастера четко следуют технологии, регулярно сверяясь с проектной документацией, если она предусмотрена. После окончания демонтажа мы не оставляем после себя хаоса: весь строительный мусор, включая обломки бетона, старые петли, остатки профлиста и металлический лом, грузится в контейнеры и вывозится на специализированные полигоны. Площадка тщательно подметается, а при необходимости выполняется зачистка остатков сварки или бетонных наплывов.
Такой порядок позволяет заказчику сразу приступить к следующему этапу — например, к установке новых ворот или возведению капитальной стены. Мы ценим ваше время и делаем все, чтобы разборка прошла аккуратно, безопасно и в оговоренный срок. Если вы уже приняли решение заменить старые ворота или освободить проем для реконструкции, просто свяжитесь с нами. Оставьте заявку на сайте или позвоните по указанным контактам — и наши менеджеры оперативно проконсультируют по всем вопросам, помогут определить оптимальный способ демонтажа и рассчитать предварительную стоимость. Работаем с частными лицами, бизнесом и управляющими компаниями, предлагая честный подход и профессиональный сервис на каждом этапе.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.