+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Калининград
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем объект перед работами
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж старого электродвигателя

  • Безопасно и без пыли
  • Вывоз и утилизация
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя
Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения 350 шт.
Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) 450 шт.
Демонтаж электродвигателя
Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением 1800 шт.
Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском 4500 шт.
Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений 8500 шт.
Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту догов. шт.
Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене +25% к цене
Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры
Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. 85 м.п.
Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска 450 шт.
Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток 150 шт.
Демонтаж креплений и опорных конструкций
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку 130 точка
Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез 120 рез
Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез 380 рез
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж старого электродвигателя в Калининграде

Демонтаж старого электродвигателя — это комплекс работ по отключению, извлечению и подготовке к перемещению электрической машины с места её постоянной установки. В услугу входит полное отсоединение двигателя от питающей сети, отключение всех механических соединений с рабочим оборудованием, освобождение посадочных мест и креплений, а также аккуратный спуск или подъем агрегата с последующей упаковкой либо перемещением в зону временного хранения. Такая задача возникает на разных объектах: при плановой замене изношенного мотора на новый, в ходе капитального ремонта насосных станций, при реконструкции производственных линий или при переоборудовании вентиляционных систем. Часто демонтировать электродвигатель приходится для диагностики и последующего восстановления обмоток или замены подшипников. Также разборка старого двигателя требуется перед утилизацией, когда оборудование полностью выработало свой ресурс и не подлежит восстановлению.

Основные причины обращения к специалистам связаны с физическим износом агрегата, выходом из строя обмоток, заклиниванием ротора или асинхронного двигателя, а также с изменениями в технологическом процессе, которые требуют установки более мощного или, напротив, энергоэффективного мотора. Кроме того, демонтаж может быть частью более масштабного проекта по сносу или слому старых конструкций, когда электродвигатели встроены в общую систему и без их предварительного извлечения невозможно приступить к основным работам.

Почему же так важно доверить этот процесс профессионалам? На первый взгляд, кажется, что открутить несколько болтов и отсоединить провода несложно, однако на практике демонтаж электродвигателя связан с множеством скрытых рисков. Во-первых, это электробезопасность: даже после отключения от сети на обмотках может оставаться остаточный заряд или напряжение с соседних цепей. Во-вторых, значительный вес большинства промышленных моторов требует применения специальной техники и такелажных приспособлений, чтобы избежать травмирования персонала и повреждения соседнего оборудования. В-третьих, неправильная последовательность действий при отсоединении муфт, ремней или редукторов может привести к поломке дорогостоящих узлов, которые планировалось сохранить для дальнейшего монтажа. Специалисты компании обладают опытом работы с двигателями различного типа, включая асинхронные, синхронные и коллекторные машины, и точно знают, как действовать в каждом конкретном случае, соблюдая правила безопасности и технические регламенты.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок работ по демонтажу электродвигателя включает несколько обязательных этапов. Сначала специалисты проводят визуальный осмотр места установки, оценивают состояние креплений, доступность болтовых соединений и наличие препятствий для свободного доступа. Затем оборудование полностью обесточивается, проверяется отсутствие напряжения на всех вводных клеммах. После этого выполняется отсоединение кабелей и заземляющих проводников с обязательной маркировкой всех жил для последующего монтажа нового мотора. Далее отключаются механические передачи — ременные, цепные или муфтовые соединения, а также отсоединяются трубопроводы, если двигатель работает в паре с насосом. Только после этого приступают к ослаблению фундаментных болтов и анкерных креплений. В зависимости от массы агрегата используется различная техника: от ручных талей и лебедок до автокранов и гидравлических тележек. В труднодоступных местах применяется ручной инструмент — ключи, домкраты, монтировки, а также специализированные съемники для шкивов и полумуфт.

Особое внимание уделяется условиям работы на высоте, в стесненных помещениях или вблизи другого действующего оборудования. В таких случаях применяются дополнительные средства страховки, ограждения и защитные экраны. Технология выполнения каждого этапа выбирается исходя из конструктивных особенностей объекта и конкретного типа электродвигателя. Например, демонтаж крупного асинхронного двигателя, установленного на массивной фундаментной раме, потребует более сложной такелажной оснастки и согласованного порядка действий всей бригады. При разборке мелких моторов для вентиляторов или конвейеров достаточно квалифицированного подхода и стандартного набора инструментов. Важно, что на всех этапах неукоснительно соблюдаются правила безопасности: используются диэлектрические перчатки и коврики, защитные каски, очки, средства индивидуальной защиты от падающих предметов. Персонал проходит регулярный инструктаж и имеет допуск к работе с электроустановками. Кроме того, при демонтаже в пожароопасных или взрывоопасных зонах применяется оборудование во взрывозащищенном исполнении и исключается использование открытого огня или искрящего инструмента.

Разборка старого электродвигателя: прайс-лист

Разборка старого электродвигателя — процесс, который требует не только физических усилий, но и грамотного планирования, поэтому итоговая стоимость складывается из нескольких значимых факторов. Прежде всего, это объем предстоящих работ: количество агрегатов, их габариты, масса, степень сложности доступа к местам креплений и подключений. Значительное влияние на трудоемкость оказывает состояние оборудования и его конструкция. Например, для демонтажа двигателя, который долгое время эксплуатировался в условиях повышенной влажности или агрессивной среды, потребуется больше времени, поскольку резьбовые соединения могут быть подвержены коррозии, а крепеж требует предварительной обработки проникающими составами или даже аккуратного высверливания.

Также важно, где именно расположен двигатель. Если он находится на высоте, в труднодоступном месте или в стесненных условиях, где невозможно использовать крупногабаритную технику, это увеличивает продолжительность и сложность работ. Не менее значимым параметром является необходимость вывоза мусора и утилизации отработанных деталей. Демонтаж почти всегда сопровождается образованием строительного и технического мусора, старой смазки, отходов металла, а также обрезков кабельной продукции. Если заказчик желает полностью освободить площадку после разборки, стоимость включает погрузку и вывоз этих отходов на специализированные полигоны.

Дополнительные пожелания клиента также корректируют бюджет. Иногда требуется не просто снять и выбросить старый мотор, а аккуратно его разобрать для последующего изучения состояния деталей, сдать в металлолом или подготовить к транспортировке в ремонтную мастерскую. В таких случаях в перечень услуг добавляются работы по консервации узлов, упаковке и маркировке. Расценки в смете на демонтаж электродвигателя могут учитывать нормативные базы, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, когда проект выполняется для государственного или муниципального объекта, либо требуется строгое обоснование стоимости в сметной документации. Однако для частных заказчиков и коммерческих предприятий расчет обычно производится индивидуально, на основе выездной оценки специалиста. Это позволяет учесть все нюансы конкретного объекта, обеспечить прозрачность ценообразования и избежать скрытых платежей.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя позволяет заказчику не беспокоиться о технических деталях и организационных вопросах. Услуга «под ключ» означает, что компания берет на себя все этапы — от первой консультации до полной уборки рабочей площадки. Путь начинается с обычного обращения: вы оставляете заявку онлайн или звоните менеджеру, описываете задачу, и в удобное для вас время на объект выезжает инженер для оценки. На месте он уточняет тип двигателя, его примерную массу, условия доступа, наличие действующих рядом коммуникаций и другие важные моменты. После этого составляется подробный план работ, согласовываются сроки и окончательная смета, в которой уже учтены все предстоящие затраты — от оплаты работы бригады до аренды техники и вывоза мусора.

До начала демонтажа объект подготавливается: освобождается проход для персонала и грузоподъемного оборудования, отключаются смежные системы, обеспечивается безопасное отключение питания. Затем бригада приступает к основному процессу, действуя строго по утвержденной технологии. После того как старый электродвигатель демонтирован, следует обязательная уборка территории: удаляются масляные пятна, собираются обрезки кабелей, упаковываются демонтированные узлы. Если в договор включен вывоз, то все отходы и металлолом грузятся в машину и вывозятся на площадку утилизации или переработки.

Важно, что такой порядок позволяет минимизировать простои основного производства. Пока ведется разборка, заказчик уже может подготавливать новое оборудование к монтажу, а по завершении наших работ на чистой площадке сразу начинается установка нового двигателя. Такой подход экономит время и силы, исключает необходимость поиска отдельных исполнителей для каждого этапа — от обесточивания до вывоза мусора. Если вам предстоит снос, слом, разборка конструкций, в составе которых есть электродвигатели, или просто замена устаревшего насоса, вентилятора или компрессора — мы поможем организовать процесс аккуратно, безопасно и с минимальными затратами вашего внимания. Чтобы получить профессиональную консультацию и рассчитать стоимость для вашего объекта, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните в наш офис. Мы ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда специалиста.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.