+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Калининград
  • Выезд согласуем после заявки
  • Обследуем объект перед началом
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж стоянки

  • Вывоз мусора в день сноса
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж покрытий
Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) 90 м3
Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) 8500 м3
Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) 95 м2
Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал 55 м2
Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия 120 м2
Демонтаж бордюров и водоотвода
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта 120 м.п.
Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки 55 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) 650 шт.
Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов
Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках 120 м2
Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками 150 м2
Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры 650 шт.
Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров 200 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания 4500 шт.
Демонтаж оборудования и навесов
Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов 350 м2 площади навеса
Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе 5500 шт.
Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой догов. шт.
Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) 650 шт.
Демонтаж основания и фундаментов
Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) 55 м2
Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций догов. т
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж стоянки в Калининграде

Демонтаж стоянки — это комплексная задача, которая включает полную разборку дорожного покрытия, бордюров, ограждений, а при необходимости — и верхних слоев основания. В ходе работ специалисты освобождают территорию от асфальта, бетонных плит, тротуарной плитки, металлических столбиков и шлагбаумов. В результате площадка становится пригодной для нового строительства, реконструкции или озеленения. Услуга востребована в разных ситуациях: при перепланировке придомовой территории, расширении парковки, изменении схемы движения на объекте, подготовке участка под застройку или при ликвидации незаконно установленных парковочных барьеров. Часто к нам обращаются управляющие компании, которым необходимо освободить место под детскую или спортивную площадку, и коммерческие структуры, меняющие формат использования земли. Подрядчики и собственники объектов заказывают снос существующего покрытия, когда оно пришло в негодность или его характеристики перестали соответствовать текущим нагрузкам. Доверить такую работу профессионалам стоит по нескольким причинам. Прежде всего, разборка стоянки связана с тяжелыми физическими нагрузками и использованием специального инструмента: без опыта и знаний легко повредить коммуникации, проходящие под покрытием, или нарушить геометрию соседних конструкций. Кроме того, неправильный слом основания может привести к дополнительным затратам на восстановление или даже создать аварийную ситуацию. Специалисты же оценивают состояние объекта, выбирают оптимальный метод с учетом типа покрытия и объема задач, а также обеспечивают безопасность на всех этапах. Мы понимаем, что для заказчика важны не только результат, но и сохранность остальной территории, поэтому каждый наш выезд — это продуманный план действий, исключающий хаотичный подход.

Особенности работ и используемое оборудование

Любой проект по демонтажу стоянки начинается с тщательного осмотра объекта. Технология работ всегда строится на анализе нескольких факторов: тип покрытия, площадь, наличие подземных инженерных сетей, состояние основания и доступность площадки для техники. Мы определяем порядок действий, который позволяет выполнить разборку максимально аккуратно и с минимальным воздействием на окружающую среду. В зависимости от сложности задачи применяется как ручной инструмент, так и механизированная техника. Для небольших площадей или работ в стесненных условиях используется перфораторы, отбойные молотки, ломы и кувалды. Такой подход оправдан, когда нужно точечно удалить отдельные элементы, не повреждая соседние участки. Если же речь идет о масштабной разборке монолитного бетонного или асфальтового покрытия, мы привлекаем экскаваторы с гидромолотом, бульдозеры и погрузчики. Это позволяет существенно сократить время работ при сохранении высокого качества. Одновременно с этим мы строго соблюдаем правила безопасности: все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты, касками, спецобувью и сигнальными жилетами. Обязательно ограждается рабочая зона, выставляются предупредительные знаки, а если работы ведутся вблизи проезжей части или пешеходных зон — организуется временное изменение движения. Важный этап — защита коммуникаций, проходящих под стоянкой: перед началом слома мы уточняем схемы прокладки кабелей, трубопроводов и ливневой канализации. Это помогает избежать повреждений и штрафных санкций. Также мы уделяем внимание пылеподавлению: при необходимости применяется увлажнение покрытия, чтобы снизить количество пыли в воздухе. После завершения разбора все фрагменты покрытия и строительные отходы собираются и готовятся к вывозу. Такой системный подход к процессу позволяет нам гарантировать, что каждый этап — от первого удара до финальной уборки — выполнен с учетом всех требований и норм.

Разборка стоянки: прайс-лист

Стоимость демонтажа стоянки всегда рассчитывается индивидуально, поскольку на итоговую сумму влияет множество переменных. Мы не используем усредненные тарифы, а составляем детальную смету под каждый конкретный объект. В расчет берутся площадь покрытия, его толщина и материал: например, разборка асфальта и бетона требует разных усилий и времени. Также учитывается сложность доступа на площадку: если техника не может подъехать вплотную, это увеличивает долю ручного труда и, соответственно, сроки. Состояние объекта тоже играет роль: демонтаж старого и разрушенного покрытия иногда проходит быстрее, чем аккуратное вскрытие нового монолита, который требуется сохранить частями. Обязательным пунктом в смете становится необходимость вывоза строительного мусора: объем отходов напрямую зависит от габаритов стоянки и глубины разрабатываемого слоя. Если по проекту требуется сохранить часть конструкции для повторного использования, это также корректирует расценки. Помимо перечисленного, окончательная цена зависит от пожеланий заказчика: например, нужно ли выполнить планировку основания после разборки или подготовить площадку под дальнейшие работы. В ряде случаев, когда демонтаж выполняется по государственному или муниципальному контракту, мы составляем смету с опорой на официальные расценки. В таких документах обычно учитываются ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2 — эти коды и нормативы помогают унифицировать расчеты и сделать смету прозрачной для проверяющих органов. Для частных заказчиков это также полезно, поскольку позволяет четко обосновать каждую позицию в смете и избежать неожиданных доплат. Итоговая стоимость согласовывается до начала работ, и мы фиксируем ее в договоре, чтобы у вас была полная ясность по бюджету. Такой подход исключает ситуации, когда цена меняется в процессе, и позволяет планировать расходы заранее.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к решению задачи по разбору стоянки. Это значит, что вы получаете не просто выполнение отдельной операции, а полный цикл работ: от первой консультации до финальной уборки территории. Все начинается с обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните, и наш специалист оперативно связывается с вами, чтобы уточнить исходные данные. На следующем этапе мы выезжаем на объект для оценки объема работ, сложности доступа и состояния покрытия. По результатам осмотра готовится коммерческое предложение, в котором описан порядок действий, перечень оборудования и ориентировочные сроки. После согласования всех деталей и подписания договора мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем территорию, отключаем при необходимости коммуникации, организуем подъезд техники. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с постоянным контролем качества на каждом этапе. По завершении разбора мы проводим уборку участка: собираем и вывозим строительный мусор, выравниваем поверхность при необходимости. Такой подход под ключ избавляет вас от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа, координировать их графики и нести ответственность за их действия. Мы работаем аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли быстрее приступить к следующим этапам вашего проекта. Если вы хотите узнать, сколько времени и средств потребуется на демонтаж вашей стоянки, оставьте онлайн-заявку или свяжитесь с нами по телефону, указанному на сайте. Наш менеджер проконсультирует по любым вопросам и поможет подобрать оптимальное решение для вашей ситуации.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.