+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Калининград
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Осматриваем место будущих работ
  • Заключаем договор до начала
  • Работы проводим в согласованные даты

Антидронное ограждение моста

  • Оборудуем защиту вокруг моста
  • Монтируем защитные секции
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование пролётных строений и зон доступа от 15 000 ₽ усл.
Замеры пролётов и деформационных швов моста от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы размещения защитного контура от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор, креплений и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка и усиление точек крепления от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения на пролётных строениях от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения моста в Калининграде

Антидронное ограждение моста — это физическая защита мостового сооружения от поражения беспилотными летательными аппаратами. Речь идет о пассивной защитной ограждающей конструкции, или ЗОК, которая не обнаруживает и не подавляет сигналы, а принимает на себя удар и не дает БПЛА достичь несущих элементов, пролетных строений, опор, вантовых и тросовых узлов, перил, барьерных ограждений и инженерных коммуникаций, проложенных по мосту. Такая защита от дронов применяется для автодорожных, железнодорожных, пешеходных и технологических мостов, путепроводов и эстакад, включая участки, где мост является частью транспортного коридора или подхода к охраняемому объекту.

Защита моста от БПЛА решает несколько задач: исключить прямое попадание в ответственные конструкции, снизить риск осколочного поражения, ограничить доступ малых аппаратов к открытым технологическим зонам, защитить кабельные трассы и элементы освещения. Конфигурация защищаемой зоны на мосту всегда линейная и протяженная, поэтому защитное ограждение моста проектируется секциями, которые повторяют геометрию пролетного строения и повторяют его уклоны, радиусы и температурные швы.

Конструктивно защитное ограждение моста может выполняться по нескольким схемам. Применяются боковые экраны вдоль перильного ограждения, верхнее перекрытие над проезжей частью или над технологической зоной, а также комбинированное перекрытие, когда боковые и верхние элементы объединяются в единый пространственный каркас. Основные элементы такой ЗОК:

  • несущая конструкция — стойки, мачты или рамные опоры, закрепленные на существующих элементах моста либо на отдельных фундаментах;
  • каркас секции с узлами крепления к опорам и к телу сооружения;
  • защитная сетка или защитное полотно с определенной геометрией ячейки;
  • тросовая система и растяжки для восприятия ветровых нагрузок;
  • соединительные и анкерные узлы, обеспечивающие ремонтопригодность и замену элементов.

Параметры такой конструкции не выбираются по шаблону: на мосту действуют ветровые и снеговые нагрузки, динамика от транспорта, ограничения по весу и по точкам крепления. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, поэтому для каждого моста выполняется отдельный расчет и разрабатывается проектная документация.

Расчет стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и подобрать схему, нужны исходные данные. Для линейного объекта, такого как мост, обычно требуются план сооружения, протяженность и высотные отметки, поперечные разрезы пролетного строения, фотографии существующих ограждений и опор, схема расположения инженерных коммуникаций, сведения о проездах и технологических проходах, а также условия эксплуатации и режим движения. Если часть данных отсутствует, проводится обследование объекта.

Порядок работы строится так: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. Только после этого формируется расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность защищаемой зоны, количество опор и сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа над водой или над проезжей частью, объем демонтажа существующих элементов, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика. Для линейных конструкций расчет удобно вести по цене за погонный метр, для площадных участков — по цене за м2. Итоговая стоимость рассчитывается по проекту, а не по усредненной ставке.

Отдельно стоит сказать про экономию. Выбирать решение только по принципу «как можно дешевле» рискованно: занижение металлоемкости или упрощение узлов крепления приводит к переделкам. Недорого — не значит слабо: оптимизация достигается за счет правильного шага опор, использования существующих конструкций моста и унификации секций, а не за счет снижения запаса прочности.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения моста

Работы выполняются поэтапно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование, затем выполняются расчет и выбор решения, разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы каркаса, опоры и защитные элементы, выполняется подготовка поверхностей и комплектация крепежом. Далее следует доставка на объект, установка опор, монтаж и закрепление секций, натяжение тросовой системы. Завершают работы контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения и проверка геометрии смонтированной конструкции, после чего объект принимается заказчиком.

Защитная ограждающая конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию, поэтому важны обслуживание, ремонт и замена элементов. Периодически выполняется осмотр смонтированной конструкции, проверка состояния сетки, полотна и узлов, подтяжка крепежа, при необходимости — замена поврежденных секций. Возможен частичный или полный демонтаж, а также повторный монтаж после ремонтных работ на мосту. Продажа отдельных элементов и комплектующих позволяет заменить только поврежденный участок без переустройства всей конструкции.

Как заказать антидронное ограждение моста под ключ

Заказать антидронное ограждение моста под ключ можно по следующему пути: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Работы ведутся в Калининграде и по региону; строительство и установка выполняются с учетом особенностей конкретного сооружения.

Для первоначального расчета достаточно сообщить назначение объекта, размеры и протяженность, приложить план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Это позволит быстрее подготовить предложение по проектированию, изготовлению и монтажу. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы подберем схему защиты моста от дронов, рассчитаем стоимость и предложим порядок выполнения работ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.